袋鼠角自行车道改造工程:第一阶段(从Goodwill Bridge至Veloway 1)——南布里斯班

        市政府正在进行袋鼠角自行车道改造工程。该工程是市政府的“布里斯班更好自行车道”(Better Bikeways)计划的一部分,投资一亿澳元创造自行车专用道和活力出行选择。

        该项目分为三个阶段。在2017年11月的社区咨询后,1A阶段 (南布里斯班的Pacific Motorway 桥下连接处到Little Dock 街)和1C阶段(Dock 街和Vulture街的交叉路口)的详细设计正在进行中。1B阶段(Dock街到Goodwill Bridge)的详细设计在今年三月和四月初期的社区咨询后也正在进行中。

        市政府发现,需要改建袋鼠角自行车道的该路段,因为目前的车道对于高流量的上下班居民和娱乐性交通来说,非常狭窄。

        该项目将为自行车骑行者和行人提供一个更安全的环境,并在连接布里斯班中心商务区和南部、东南部以及东部的郊区的自行车网络中起到重要的作用。

        设计初稿包括以下的改进和特征:

  • 沿着Lower River Terrace 和Dock 街建造的新的四米宽双向自行车道长达320米
  • 改善了行人步道和去往现存步道的便利性
  • 自行车道路段的园林规划
  • 改善了在Lower River Terrace 和 V1 路口的自行车通行道
  • 通过Vulture 街和Dock街升级的路口,为Woolloongabba 自行车道项目提供一条自行车连接车道。

1B阶段包括以下的改进和特征:

  • 创建自行车街(cycle street)——在Little Dock街上的汽车与自行车共用的区域
  • 在Goodwill Bridge 前庭创建一个共享区
  • 在格里菲斯大学电影学院旁边,从Little Dock 街到Dock 街、Vulture 街和Stanley街的交叉路口,建造改善后的行人和自行车骑行者设施
  • 拆除自行车斜坡,引导自行车骑行者骑向沿着Dock 街而建的新的1A阶段的自行车专用车道
  • 改善园林规划
  • 改造Little Dock 街和Dock街的交叉路口,以协助从“自行车街”到1A阶段新的自行车专用道的过渡。
Last updated:8 May 2019