Wynnum 路 走廊改造 一期和1B期临时措施 | Brisbane City Council

Wynnum 路 走廊改造 一期和1B期临时措施

        Wynnum路走廊改造一期进展顺利。本次改造是市政府应对交通拥堵投资中的一部分,将在未来四年交付遍及全市的90个项目,涉及道路安全及拥堵的解决。位于Latrobe街和Canning桥之间的一期将提高道路通行能力,以应付目前需求和适应未来交通流量增长。

项目信息更新

        阅读以下2017年11月市长关于最新Wynnum路走廊改造(一期和1B 期临时措施)的社区通讯。您可以在此阅读英文全文

       我很高兴向大家介绍有关Wynnum 路走廊改造1b期工程的详细设计。此走廊是通往布里斯班海湾区的关键路线。1b期改造工程将采取临时措施,从而在Norman Park/Morningside区内提升Canning 桥与Riding路之间的交通效率和安全性。它是对一期工程的补充完善,一期工程规模较大,目的是到2020年将布里斯班东区的Lytton路从四车道拓宽成六车道。Wynnum 路走廊是布里斯班东郊的关键主干道,每天的车流量超过5.6万车次。一期与1b期项目皆为本政府应对交通拥堵投资的一部分。这两期工程将会在全市实施90多个郊区道路项目,以解决交通拥堵问题,让居民更加快速安全地回到家中。

        1b期工程设计的主要特点包括使公交车站合理化、改造Norman大街十字路口、移除辅路的非关键性右转,并将Hipwood街与Hawthorne路之间现有的公交车优先车道延伸至Bennetts路。此通讯中附有展示1b期工程设计的项目规划。今年6月布里斯班市政府发布了该项目的初步设计,在此诚挚感谢所有对此项目提供反馈的人员。一期改造工程将于明年年初开工,此工程将把Latrobe街和Canning桥之间所有车辆(包括公交车)的高峰期交通时间减少50%。

        此工程将提供重要的公共与活力交通基础设施,包括缩进公交车站以及改善自行车道与人行道。此外,还将通过增加车道宽度至合理标准,移除不安全右转以及改造Heidelberg街的十字路口,重点提升安全性。据记录显示,该段道路在五年内发生的交通事故超过53起,其中27起事故的人员需要就医和/或住院。

        一期工程目前处于招标评估阶段,主要工程承包商将于2017年底确定。征地程序已完成,州政府也于2017年10月底发布公报,将其剩余物业的所有权转交市政府。

        为推动改造工程的实施,市政府已开始移除其所得物业内的建筑。移除工作将在今年剩余的时间内继续进行,从而为明年年初开始的施工场地建设和建造工程做准备。

        市政府将继续向当地社区提供工程的最新信息,分享未来数月内一期和1b期工程建设的预期状况。我很期待向社区交付这些重要的道路改造项目,以改善我市最为繁忙的道路走廊的交通安全、出行时间及道路通行能力。

项目时间安排

项目一期

        阶段         开始日期         完成日期
概念设计   2015年年中完成
详细设计   2016年年中完成
征地   2017年年底完成
准备工作 2017年年底 2018年年初
施工 2018年年初 2020年年初

项目1b期

阶段  开始日期 完成日期
初步设计   2017年年中完成
详细设计   2017年年中完成
施工 2018年年初 2020年年初

        注:上述日期可能随着项目进展而更改。未来各期的时间安排和范围尚未确定。

了解更多信息

        欲了解更多关于该项目的信息,您可以:

  •         办公时间内)致电项目组,电话:1800 884 681
  •         (非办公时间)致电市政府,电话:(07)3403 8888
  •         发送电子邮件至cityprojects@brisbane.qld.gov.au
  •         写信至:
            Wynnum Road corridor upgrade stage 1
            City Projects Office
            Brisbane City Council    
            GPO Box 1434
            Brisbane Qld 4001
15 December 2017