西部高速公路重新調整為傳統路(加入"Legacy Way")隧道

市長Graham Quirk宣佈,作為建設傳統路 (Legacy Way)隧道的一部分,Toowong地區 西部入境高速公路在未來的一些日子裡將會進行一次重新調整。

市長說道,建設傳統路的承包商 Transcity公司,歷經近兩年的Toowong工地建設項目, 自2011年9月份以來一直致力於重新調整西部的高速公路區域。

“這個改變對駕車的人來說將是一次無縫銜接,而司機也可以在調整後的西部高速公路地 區一路前行,”他說道,“將入站車道移動到新建成的路段上,這意味著我們可以繼續做建 設傳統路出入口車道的工作。”

“重調工程涉及挖掘70000立方米的土壤,這相當於約56個奧運會游泳池的規格,並鋪設 近兩公里的瀝青以規劃該地區的交通。”

Transcity工程主管Fernando Fajardo表示,新西部高速公路的校準已建至現有入站車道的 北部,且最終將會接到隧道的西部接入點,並與Coot-tha山迴旋處相連。該項調整的目 的是為了在西部高速公路建設中心開始的出入口車道和隧道創造空間,這將會連接 Toowong 的西部高速公路,以及Kelvin Grove區的內城環路(ICB) 。

Fajardo說,這種建設方法將會減少持續封閉車道的需要,並將最大限度的減少對布里斯 本最繁忙幹線公路之一的交通影響。“一旦建成,想要從Toowong經過的車輛將使用調整 後的西部高速公路車道,而想要進入傳統(路(Legacy Way))隧道的車輛將 仍可以直接從西部高速公路出發”他說。

Transcity公司在西部高速公路中心建設約12個月,以挖掘和創建隧道的西入口和出口車 道,之後在2014年年初時與西部高速公路結合。

傳統路為一條4600米的公路隧道,它將連接Toowong的西部高速公路和Kelvin Grove的內 城環路。對於從西部高速公路駕駛到ICB以及從ICB出發的駕駛人員,它將提供一條地方 公路的替代路線。

一旦開放,到2015年,百年大橋和ICB之間的高峰出行時間將縮減一半。政府在其國家 建設專案下提供了5億澳元的資金,市長感謝聯邦工黨政府對專案的支持。

Last updated:28 February 2019