布里斯本地鐵

 

布里斯本地鐵

布里斯本市政府為您提供更多出行選擇、減少交通擁堵並提供更優質的公共交通服務,讓您能更快速、更安全地回到家中。布里斯本地鐵將成為布里斯本優化交通網絡的關鍵一環,連接市中心和各郊區,讓您的人際往來和外出通行更加便捷。

益處

  • 高峰時段的車次為每三分鐘一趟,讓您回家的時間最多可縮短50%
  • 交通網絡規劃更佳,減少市內交通擁堵
  • 即到即走的服務讓您的出行更加便捷
  • 地鐵將在週末全天24小時運營,讓您參加更多您所喜愛的活動

背景

作為規劃更加優化的交通網絡的一部分,高運力高頻率的新地鐵服務將在公交專用道上運行,連接郊區的公車和火車服務。市政府計劃為您提供更多出行選擇、減少交通擁堵並提供更優質的公共交通服務,讓您能更快速、更安全地回到家中。

布里斯本地鐵項目於2016年宣佈,旨在解決本市公車網路面臨的擁堵問題和限制瓶頸。同時,此項目也意在滿足居民的出行需求,讓居民可以選擇更快、更多及更可靠的出行方式。

2017年5月,市政府公佈了布里斯本地鐵商業規劃方案(Brisbane Metro Business Case)。此前曾公佈過一份為期12個月的詳細評估,列出了項目交付的益處、成本和影響。

2018年3月,布里斯本地鐵項目被確定為且目前仍是“澳洲基礎設施優先建設項目表” (Infrastructure Priority List)上的首要優先項目 。

2018年4月公佈的設計草案報告詳細描述了布里斯本地鐵的建設和運行狀況。此前曾在以下平台對該草案進行過意見諮詢:

  • 市政府網站上的“您的看法”(Your Say)社區參與版塊
  • 社區資訊會議
  • 與利益相關者進行的簡報會。

2018年9月,市政府公佈了布里斯本地鐵設計草案報告諮詢結果文件。該文件概述了諮詢過程中確定的回饋重點以及市政府的相關回應。

建造布里斯本地鐵預計耗資9.44億澳元。市政府已決定為該項目的資金成本投入6.44億澳元。澳洲政府已將3億澳元資金納入2018-19年聯邦預算。

關鍵因素基礎設施

  • 文化中心(Cultural Centre)新地下站點
  • 維多利亞大橋(Victoria Bridge)改造成“綠”橋
  • 阿德萊德街(Adelaide Street)新地下通道
  • 對現有站點進行改造升級
  • 地鐵車隊的新停靠設施。

地鐵車輛

  • 一支由60輛地鐵車輛組成的全新車隊
  • 最多可搭載150名乘客
  • 長度約為25米
  • 低地板設計和至少四扇大型雙開門,便於快速上車。

系統

  • 動態車輛停靠站泊位分配系統
  • 即時車輛位置和最新行程資訊
  • 向乘客顯示資訊。

政策和運營

  • 改善售票設施,加快上車速度
  • 所有車門皆可上下車
  • 縮短列車停留時間。

網路和服務

  • 兩條地鐵線路
  • 地鐵途徑18個站點
  • 11個站點的換乘機會
  • 跨河鐵路(Cross River Rail)與之互補,在柏格路(Boggo Road)站和羅馬街(Roma Street)站設立換乘站點。

時間表

布里斯本地鐵開發過程的關鍵節點。

2017 年 完成商業規劃方案
2018年3月 布里斯本地鐵被列入“澳洲基礎設施優先建設項目表”
2018年4月 公佈設計草案報告
2018年5月 澳洲政府決定撥款3億澳元
2018年6月 項目建設資金全部到位
2018年7月 開始採購
2018年9月 公佈設計草案報告諮詢結果
2019-2022年 具體的設計與建設
2023年 啟動地鐵服務*

*視政府撥款和批准而定。

文件

選擇您想要的格式,下載最新布里斯本地鐵文件。

聯繫資訊

如果有任何關於布里斯本地鐵的問題或希望瞭解更多資訊,您可以:

Brisbane Metro
Brisbane City Council
GPO Box 1434

Last updated:15 May 2019