布里斯本地鐵 | Brisbane City Council

布里斯本地鐵

市政府計劃提供更多出行選擇、減少交通擁堵並提供更好的公共交通服務,幫助居民更快速、更安全地回到家中,布里斯本地鐵是其中重要的一環。布里斯本地鐵在繁忙時段三分鐘一趟,週末24小時運營,使您回家的時間最多可縮短50%。

背景

布里斯本地鐵項目於2016年首次宣佈,旨在解決現有的交通擁堵問題,以及布里斯本公車網絡面臨的運力挑戰。此後,市政府完成了一系列詳細的項目技術評估,並在整個項目開發過程中與社區和主要利益相關者進行了廣泛諮詢。

2017年5月,市政府公佈了布里斯本地鐵商業規劃方案(Brisbane Metro Business Case )。此前曾公佈過一份為期12個月的詳細評估,列出了項目交付的益處、成本和影響。該商業規劃方案確定布里斯本地鐵是一項物有所值的公共交通網絡投資,全市範圍都將受益。

2018年3月,布里斯本地鐵項目被確定為“首要優先項目”(High Priority Project)列入國家“基礎設施優先建設項目表”(Infrastructure Priority List),是昆士蘭州唯一被列為“首要優先項目”的項目。該商業規劃方案確認布里斯本地鐵項目預計耗資9.44億澳元。市政府已決定為該項目的資金成本投入6.44億澳元。2018年5月,澳洲政府確定將建設布里斯本地鐵的3億澳元資金納入2018-19年聯邦預算,這意味著該項目的資金現已全部到位。

項目特點和益處

布里斯本新地鐵項目的第一階段將交付全程21公里“即到即走”的兩條專線,分別連接從八裡坪(Eight Mile Plains)至羅馬街(Roma Street)和從皇家布里斯本女子醫院(Women’s Hospital)至昆士蘭大學(UQ)之間的18個站點。

布里斯本地鐵線路圖(Word-661Kb)顯示地鐵車輛在布里斯本行駛經過的規劃線路。

基礎設施

就大多數線路的走向而言,布里斯本地鐵將使用現有的頂級公車專用道。新基礎設施的目標投資,以及對現有基礎設施的調整,將有助於解決內城嚴重的交通瓶頸問題,並增加公車專用道的運力。

主要的基礎設施包括:

  • 文化中心(Cultural Centre)區域的新地下站點
  • 維多利亞大橋(Victoria Bridge)改造成“綠”橋
  • 阿德萊德街(Adelaide Street)新地下通道
  • 對現有站點進行改造升級
  • 地鐵車隊停車設施。

地鐵車輛

布里斯本地鐵將提供一支由60輛地鐵車輛組成的全新車隊,每輛車均可搭載150名乘客。市政府正在評估來自澳洲和國際供應商的一系列車輛,以決定它們是否適合該項目。地鐵車隊將隨時間的推移而壯大,從而適應發展和對服務的需要。

地鐵車輛的特點包括:

  • 長度約為24-25米
  • 雙鉸接結構(即雙鉸接接頭或軸心點) 
  • 三節乘客車廂
  • 低地板設計和至少四扇大型雙開門,便於快速上下車
  • 車內特點:無線網路連接和乘客資訊系統,以提供即時行程資訊並語音播報下一站點。

系統

布里斯本地鐵將引入新型車輛和乘客管理系統,從而提升公車專用道的效率和可靠性,提供更好的客戶體驗。

系統特點包括:

  • 動態分配車輛停靠站泊位
  • 即時車輛位置和最新行程資訊
  • 乘客資訊顯示和語音播報
  • 無線網路連接
  • 獲取即時行程資訊。

政策和運營

布里斯本地鐵將改變一些現行運營政策,以改善運力和行程時間的可靠性。

政策和運營特點包括:

  • 地鐵車輛和公車為乘客提供多門上下車
  • 在現有公車專用道站點設立車外售票點
  • 地下站點檢票口(文化中心和喬治國王廣場)
  • 啟用新的乘客資訊顯示系統。

網絡和服務

市政府計劃提供更多出行選擇、減少交通擁堵並提供更好的公共交通服務,幫助居民更快速、更安全地回到家中。

網絡和服務特點包括:

  • 11個站點的換乘機會
  • 經改善的公車網絡,讓更多公車行駛經過布里斯本各區
  • 21公里即到即走服務
  • 兩條專線分別連接從八裡坪至羅馬街和從皇家布里斯本女子醫院至昆士蘭大學之間18個站點。
  • 使用現有公車專用道基礎設施。

項目最新資訊

設計草案報告諮詢結果

在對居民及主要利益相關者的回饋進行審閱後,布里斯本市政府於2018年9月宣佈了布里斯本地鐵設計草案報告(Brisbane Metro Draft Design Report)的結果。

市政府發佈了諮詢結果文件,概述諮詢過程中確定的回饋重點,以及市政府對這些回饋的回應。

您可獲取詳盡的諮詢報告,包括諮詢過程概要和收到的回饋,以及市政府對正式遞交的評論的回應。

諮詢過程中提出的主要問題是關於維多利亞大橋和墨爾本街上擬建的單車和人行通道。針對此項回饋,市政府已發佈一項經修改的設計,即在維多利亞大橋上設立獨立的雙向單車道、行人專用道及供地鐵和公車服務使用的三條車道,並在墨爾本街兩側設立單車道。

展示維多利亞大橋改造設計的全新模擬動劃已經發佈。

採購

布里斯本地鐵的採購活動於2018年7月開啟,根據批准情況,預計將於2019年底完成。該項目為行業提供機會,使其參與交付布里斯本最重要的創新型基礎設施項目。

訪問採購頁面,獲取更多資訊。

前期工程

為向布里斯本地鐵的進一步規劃提供資訊,市政府目前正在開展前期調查工作,包括地表特徵測勘、岩土工程勘察和地下服務設施定位。

這些調查工作將于未來幾個月在項目走廊的不同地點進行。這包括南布里斯本區(South Brisbane)的文化中心地區、布里斯本中央商務區(CBD)、Buranda區、Mount Gravatt區和Rochedale區。

有關調查工作的更多資訊,將於各地區工程開始前向當地居民和企業提供。

文件

選擇您想要的格式,下載布里斯本地鐵的最新文件

26 October 2018