Wynnum路 走廊改造 一期和1b期臨時措施 | Brisbane City Council

Wynnum路 走廊改造 一期和1b期臨時措施

Wynnum路走廊改造一期進展順利。本次改造是市政府應對交通擁堵投資中的一部分,將在未來四年交付遍及全市的90個項目,涉及道路安全及擁堵的解決。位於Latrobe街和Canning橋之間的一期將提高道路通行能力,以應付目前需求和適應未來交通流量增長。

項目資訊更新

閱讀以下2017年11月市長關於最新Wynnum 路走廊改造(一期和1B期臨時措施)的社區通訊。您可以在此閱讀英文全文

我很高興向大家介紹有關Wynnum 路走廊改造1b期工程的詳細設計。此走廊是通往布里斯本海灣區的關鍵路線。1b期改造工程將採取臨時措施,從而在Norman Park/Morningside區內提升Canning 橋與Riding路之間的交通效率和安全性。它是對一期工程的補充完善,一期工程規模較大,目的是到2020年將布里斯本東區的Lytton路從四車道拓寬成六車道。Wynnum 路走廊是布里斯本東郊的關鍵主幹道,每天的車流量超過5.6萬車次。一期與1b期項目皆為本政府應對交通擁堵投資的一部分。這兩期工程將會在全市實施90多個郊區道路項目,以解決交通擁堵問題,讓居民更加快速安全地回到家中。

1b期工程設計的主要特點包括使公車站合理化、改造Norman大街十字路口、移除輔路的非關鍵性右轉,並將Hipwood街與Hawthorne路之間現有的公車優先車道延伸至Bennetts路。此通訊中附有展示1b期工程設計的專案規劃。今年6月布里斯本市政府發佈了該項目的初步設計,在此誠摯感謝所有對此專案提供反饋的人員。一期改造工程將于明年年初開工,此工程將把Latrobe街和Canning橋之間所有車輛(包括公車)的高峰期交通時間減少50%。

此工程將提供重要的公共與活力交通基礎設施,包括縮進公車站以及改善自行車道與人行道。此外,還將通過增加車道寬度至合理標準,移除不安全右轉以及改造Heidelberg街的十字路口,重點提升安全性。據記錄顯示,該段道路在五年內發生的交通事故超過53起,其中27起事故的人員需要就醫和/或住院。

一期工程目前處於招標評估階段,主要工程承包商將於2017年底確定。征地程式已完成,州政府也於2017年10月底發佈公報,將其剩餘物業的所有權轉交市政府。

為推動改造工程的實施,市政府已開始移除其所得物業內的建築。移除工作將在今年剩餘的時間內繼續進行,從而為明年年初開始的施工場地建設和建造工程做準備。

市政府將繼續向當地社區提供工程的最新資訊,分享未來數月內一期和1b期工程建設的預期狀況。我很期待向社區交付這些重要的道路改造項目,以改善我市最為繁忙的道路走廊的交通安全、出行時間及道路通行能力。

項目時間安排

項目一期

階段 開始日期 完成日期
概念設計   2015年年中完成
詳細設計   2016年年中完成
征地   2017年年底完成
準備工作 2017年年底 2018年年初
施工 2018年年初 2020年年初

項目1b 期

階段 開始日期 完成日期
初步設計   2017年年中完成
詳細設計   2017年年中完成
施工 2018年年初 2020年年初

注:上述日期可能隨著項目進展而更改。未來各期的時間安排和範圍尚未確定。

瞭解更多資訊

欲瞭解更多關於該專案的資訊,您可以:

  • (辦公時間內)致電專案組,電話:1800 884 681
  • (非辦公時間)致電市政府,電話:07 3403 8888
  • 發送電子郵件至cityprojects@brisbane.qld.gov.au
  • 寫信至:
    Wynnum Road corridor upgrade 
    City Projects Office
    Brisbane City Council
    GPO Box 1434
    Brisbane Old 4001
11 December 2017