Brisbane Metro

Brisbane Metro là một phần quan trọng trong kế hoạch của Hội Đồng Thành Phố giúp quý vị trở về nhà nhanh chóng và an toàn hơn, với nhiều lựa chọn đi lại hơn, ít ùn tắc hơn và phương tiện giao thông công cộng tốt hơn. Với các chuyến xe mỗi 3 phút vào giờ cao điểm và hoạt động 24 giờ vào cuối tuần, Brisbane Metro sẽ giúp quý vị trở về nhà nhanh hơn tới 50%.

Thông tin cơ bản

Brisbane Metro lần đầu tiên được công bố vào năm 2016 như là một giải pháp để giải quyết những thách thức hiện tại về ùn tắc và công suất mà mạng lưới xe buýt của Brisbane đang phải đối mặt. Sau đó, Hội Đồng đã hoàn thành một loạt các đánh giá kỹ thuật chi tiết của dự án và đã thực hiện tham vấn rộng rãi với cộng đồng và các bên có liên quan chính trong suốt quá trình phát triển của dự án.

Vào Tháng Năm 2017, Hội Đồng đã công bố Đề Án Kinh Doanh Brisbane Metro sau một đánh giá chi tiết kéo dài 12 tháng về lợi ích, chi phí và tác động của việc cung cấp dự án. Đề Án Kinh Doanh xác nhận Brisbane Metro là một khoản đầu tư đáng giá tiền trong mạng lưới giao thông công cộng của chúng ta và sẽ mang lại lợi ích trên toàn thành phố.

Vào Tháng Ba 2018, Brisbane Metro đã được xác nhận là một Dự Án Được Ưu Tiên Cao trong Danh Sách Ưu Tiên Cơ Sở Hạ Tầng của quốc gia và là dự án duy nhất ở Queensland được liệt kê là Dự Án Được Ưu Tiên Cao. Đề Án Kinh Doanh xác nhận Brisbane Metro dự kiến ​​sẽ tốn 944 triệu đô la. Hội Đồng đã cam kết tài trợ 644 triệu đô la chi phí vốn của dự án. Vào Tháng Năm 2018, Chính Phủ Úc đã xác nhận cam kết tài trợ 300 triệu đô la cho Brisbane Metro trong Ngân Sách Liên Bang 2018-19, có nghĩa là dự án hiện đã được tài trợ hoàn toàn.

Các tính năng và lợi ích của dự án

Việc cung cấp giai đoạn đầu tiên của Brisbane Metro mới có nghĩa là một tuyến đường đến là đi ngay dài 21 km, với hai tuyến chuyên dụng kết nối 18 trạm từ Eight Mile Plains đến Roma Street và RBWH đến UQ.

Bản đồ mạng lưới Brisbane Metro (Word - 661Kb) minh họa các tuyến dự kiến mà các xe Metro sẽ đi qua Brisbane.

Cơ sở hạ tầng

Đối với phần lớn tuyến đường, Brisbane Metro sẽ sử dụng đường dành riêng cho xe buýt đẳng cấp thế giới hiện có. Mục tiêu đầu tư vào cơ sở hạ tầng mới, cùng với những sửa đổi đối với cơ sở hạ tầng hiện có, sẽ giúp giải quyết các nút cổ chai nghiêm trọng trong nội thành và tăng cường công suất của đường dành riêng cho xe buýt.

Các phần cơ sở hạ tầng chính bao gồm:

  • một nhà ga ngầm mới tại khu vực Trung Tâm Văn Hóa
  • Cầu Victoria được chuyển đổi thành một cây cầu 'xanh'
  • một đường hầm mới bên dưới Adelaide Street
  • sửa đổi và nâng cấp các nhà ga hiện có
  • cơ sở depot dành cho đội xe Metro.

Xe Metro

Brisbane Metro sẽ cung cấp một đội xe mới gồm 60 xe Metro, mỗi xe có thể chở tới 150 hành khách. Hội Đồng đang đánh giá một loạt các loại xe từ các nhà cung cấp của Úc và quốc tế để xác định sự phù hợp của chúng đối với dự án. Đội xe Metro sẽ được mở rộng theo thời gian để đáp ứng nhu cầu tăng trưởng và nhu cầu dịch vụ.

Các tính năng của xe Metro bao gồm:

  • chiều dài xấp xỉ 24-25 mét
  • cấu trúc ba đoạn (tức là có hai điểm khớp nối hoặc điểm trục)
  • ba khoang hành khách
  • thiết kế sàn thấp và ít nhất bốn cửa đôi lớn cho phép lên và xuống xe nhanh hơn
  • có các tính năng trên xe, kết nối Wi-Fi và hệ thống thông tin khách hàng để cung cấp các cập nhật về thời gian di chuyển thực tế và thông báo ga tiếp theo bằng giọng nói.

Hệ thống

Brisbane Metro sẽ giới thiệu các hệ thống quản lý hành khách và phương tiện mới để nâng cao hiệu quả và độ tin cậy của các hoạt động trên đường dành riêng xe buýt và cung cấp trải nghiệm tốt hơn cho khách hàng.

Các tính năng của hệ thống bao gồm:

  • phân bổ ô đậu xe đón trả khách năng động
  • cập nhật thông tin về vị trí của xe và việc đi lại thực tế
  • hiển thị thông tin hành khách và thông báo bằng giọng nói
  • kết nối Wi-Fi
  • truy cập cập nhật về việc đi lại thực tế.

Chính sách và hoạt động

Brisbane Metro sẽ thay đổi một số chính sách hoạt động hiện tại để nâng cao công suất và độ tin cậy về thời gian đi lại.

Các tính năng chính sách và hoạt động bao gồm:

  • lên và xuống qua nhiều cửa cho khách hàng trên các xe Metro và xe buýt
  • kiểm soát vé tại các nhà ga trên đường dành cho xe buýt hiện có
  • các cổng kiểm soát vé tại các nhà ga ngầm (Trung Tâm Văn Hóa và Quảng Trường King George)
  • triển khai hệ thống hiển thị thông tin hành khách mới.

Mạng lưới và dịch vụ

Brisbane Metro sẽ đưa cư dân về nhà nhanh và an toàn hơn với nhiều lựa chọn đi lại hơn, ít ùn tắc hơn và phương tiện giao thông công cộng tốt hơn.

Các tính năng mạng và dịch vụ bao gồm:

  • khả năng chuyển tiếp tại 11 nhà ga
  • cải thiện mạng lưới xe buýt với nhiều xe buýt hơn đến các vùng dân cư trên khắp Brisbane
  • dịch vụ đến là đi ngay dài 21 km
  • hai tuyến chuyên dụng kết nối 18 nhà ga từ Eight Mile Plains đến Roma Street và Bệnh Viện Hoàng Gia Phụ Nữ Brisbane (RBWH) đến University of Queensland (UQ) Lakes
  • sử dụng cơ sở hạ tầng đường dành riêng cho xe buýt hiện có.

Cập nhật dự án

Kết Quả Tham Vấn Về Dự Thảo Báo Cáo Thiết Kế

Vào Tháng Chín 2018, Hội Đồng Thành Phố Brisbane đã công bố kết quả Dự Thảo Báo Cáo Thiết Kế cho Brisbane Metro sau khi xem xét phản hồi nhận được từ người dân và các bên có liên quan chính.

Hội Đồng đã phát hành một tài Liệu Kết Quả Tham Vấn, cung cấp một bản tóm tắt các chủ đề phản hồi quan trọng được xác định thông qua việc tham vấn và phần trả lời của Hội Đồng đối với phản hồi này.

Chúng tôi cũng có sẵn một Báo Cáo Tham Vấn Chi Tiết, bao gồm tóm tắt về quy trình tham vấn và phản hồi nhận được, và phần trả lời của Hội Đồng đối với các ý kiến ​​được đưa ra trong các bản đệ trình chính thức.

Một mối quan tâm chính được nêu ra trong quá trình tham vấn là phần đường được đề xuất cho người đi xe đạp và người đi bộ trên Cầu Victoria và Melbourne Street. Để đáp lại ý kiến ​​phản hồi này, Hội Đồng đã thông báo một thiết kế sửa đổi cung cấp một làn đường xe đạp hai chiều riêng rẽ qua Cầu Victoria, các lối đi bộ dành riêng cho người đi bộ và ba làn đường dành cho các chuyến xe Metro và xe buýt cũng như làn đường xe đạp ở hai bên của Melbourne Street.

Một hình ảnh động mới đã được phát hành cho thấy thiết kế sửa đổi đối với Cầu Victoria.

Mua sắm trang thiết bị

Các hoạt động mua sắm trang thiết bị cho Brisbane Metro đã bắt đầu vào Tháng Bảy 2018 và tùy thuộc vào phê duyệt, dự kiến sẽ hoàn thành vào cuối năm 2019. Dự án mang đến cơ hội cho ngành này trở thành một phần trong việc cung cấp một trong những dự án cơ sở hạ tầng quan trọng và sáng tạo nhất của Brisbane.

Hãy truy cập mua sắm trang thiết bị để biết thêm thông tin.

Điều tra ban đầu

Để thông báo kế hoạch tiếp tục cho Brisbane Metro, Hội Đồng đang tiến hành những công việc điều tra ban đầu bao gồm khảo sát tính năng bề mặt, điều tra địa kỹ thuật và vị trí các dịch vụ ngầm.

Những công việc điều tra này sẽ diễn ra trong những tháng tới tại các địa điểm trên hành lang dự án. Bao gồm Khu Trung Tâm Văn Hóa ở South Brisbane, Khu Vực Trung Tâm Brisbane, Buranda, Núi Gravatt và Rochedale.

Thông tin thêm về những công việc điều tra sẽ được cung cấp cho cư dân địa phương và các doanh nghiệp trước khi các công trình được bắt đầu ở từng khu vực.

Các tài liệu

Hãy tải xuống các tài liệu về Brisbane Metro mới nhất theo định dạng ưa dùng của quý vị.

Last updated:5 April 2019
Topics: vietnamese